Усан онгоцны аянгын хамгаалалт Холбогдох албаны статистик мэдээллээс харахад аянгын улмаас учирсан хохирол байгалийн гамшгийн гуравны нэг болж нэмэгджээ. Дэлхий даяар жил бүр аянганд цохиулах нь тоо томшгүй олон хүний ​​амь нас, эд хөрөнгийн хохирол учруулдаг. Аянгын гамшиг нь амьдралын бараг бүх давхаргыг хамардаг тул хөлөг онгоцууд аянга цахилгаанаас урьдчилан сэргийлэхэд ихээхэн ач холбогдол өгөх ёстой. Одоогийн байдлаар хөлөг онгоцууд аянга буухгүйн тулд аянга цахилгаанаас хамгаалах төхөөрөмжийг голчлон суурилуулж байна. Аянга хамгаалах хэрэгсэл нь голчлон ойр орчмын аянга хүртэл биедээ татагдаж, аянгын урсгалын суваг, аянга өөрөө болон дэлхий (ус) руу урсаж, хөлөг онгоцыг хамгаална. Энэ нь голчлон дараах 3 хэсгээс бүрддэг: цахилгаан гүйдлийг хүлээн авдаг дамжуулагч, мөн аянга хүлээн авагч гэж нэрлэгддэг, аянгын хамгаалалтын төхөөрөмжийн хамгийн дээд хэсэг юм. Нийтлэг зүйл нь аянгын саваа, шугам, бүс, тор гэх мэт. Хоёр дахь нь чиглүүлэгч шугам, аянгын хамгаалалтын төхөөрөмжийн дунд хэсэг, аянга хүлээн авагч нь газардуулгын төхөөрөмжтэй холбогдсон байна. Жишээлбэл, гангаар хийсэн бие даасан аянгын бариул нь чиглүүлэгч утсыг орхиж болно. Гурав дахь нь газардуулгын төхөөрөмж, тухайлбал газардуулгын шон нь аянгын хамгаалалтын төхөөрөмжийн доод хэсэг юм. Аянга, аянга цахилгаантай тохиолдолд багийнхан тавцан дээр аль болох бага байж, өрөөнд байх нь дээр, хаалга, цонхыг хааж байх ёстой; аянга цахилгаанаас хамгаалах арга хэмжээ авахгүй байх, эсвэл аянга цахилгаанаас хамгаалах арга хэмжээ хангалтгүй байх, зурагт, аудио болон бусад цахилгаан хэрэгслийг ашиглахгүй байх, усны цорго хэрэглэхгүй байх; Антен, усны хоолой, өргөст утас, төмөр хаалга, цонх, хөлөг онгоцны их биенд хүрч болохгүй. Цахилгааны утас болон бусад ижил төстэй металл төхөөрөмж зэрэг хүчдэлтэй төхөөрөмжөөс хол байлга. Мөн гар утаснаас зайлсхийх хэрэгтэй.

---

Нийтлэлийн цаг: Nov-02-2022